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地鐵工程中具體有哪些人防設備

  現行《人民防空戰術技術要求》對城市地鐵兼顧人防的戰時功能進行了明確的定位:城市地鐵戰時是城市人民防空工程體系的重要連接線,主要功能是保障人員安全交通,轉移和物資運輸,同時可作為人員緊急掩蔽場所,其防核武器和常規武器的級別,應按國家規定的人民防空城市類別具體定制。

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  地鐵線路用做疏散干道:周邊人防工程與地鐵應盡可能連通,以方便戰時人員疏散、物資運輸。為充分發揮疏散干道功能,戰時僅在空襲時段,所有防護設備關閉,進行隔絕防護,空襲警報前,以及空襲警報解除后,區間防護設備處于開啟狀態,機車保持適度運行;即使機車不運行,也可以通過軌道平車、人員步行完成疏散、運輸功能。

  地鐵車站用做緊急人員掩蔽部:當地鐵線路疏散功能中止,疏散人員不能繼續疏散時,可利用地鐵車站作為緊急掩蔽部,供疏散人員短時間臨時掩蔽。車站的大空間用于提供水等應急生活物資,能滿足基本的呼吸換氣要求。

  地鐵人防設備性能及特點

  1.地鐵區間及牽出線防護密閉隔斷門

  鋼結構無門檻式防護密閉門、密閉門

  戰時人員出入口設置鋼結構無門檻防護密閉門和密閉門各一道,其他出入口采用一道鋼結構無門檻防護密閉門實施門式封堵。平時門扇開啟緊靠通道兩側墻,防護段兩側面平時用偽裝門或者可重復拆裝的建筑裝修掩藏。

  技術指標要求:

      ①門孔尺寸:寬×高,可依據設計的具體位置調整;

  ②密閉性能:滿足《檢驗與施工標準》標準要求;

  ③門扇啟閉力(此指標體現鉸頁運轉性能):門扇啟閉力小于《檢驗與施工標準》中一等品的規定值。

  組成和工作原理:鋼結構無門檻門由門扇、門框、閉鎖、鉸頁及翻轉密封梁五部分組成。門扇與門框周邊搭接,承受正向壓力,沖擊波負壓通過閉鎖頭來傳遞。通道平面的密封靠翻轉密封梁來實現,密封梁操作簡便。鉸頁采用通軸式雙鉸頁,使門扇關閉輕便靈活。單扇門所有鎖頭聯動,保證同步壓縮密封膠條。

  主要特點:

      ①通道地面平整無門檻,方便人員與設備通行;

  ②操作簡便,平戰轉換時間較快;

  ③加工方便,可降低工程造價。

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  湖南德鑫人防精工有限公司是國家人民防空辦公室人防工程防護設備定點生產和安裝企業,公司坐落于寧鄉經濟技術開發區車站中路66號,毗鄰寧鄉火車站、長常高速和岳臨高速。歷經多年的風雨歷程,已發展成為中南地區客戶信賴、配套完善、品種齊全的人防工程防護設備及電機產業企業,湖南省人防協會會長單位。

  公司秉承服務人防、電機行業,德行天下的企業精神,秉承不忘初心、品質至上的工作態度,竭誠為人防工程用戶、國防工程建設、電機用戶作出新的貢獻。

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